Šroubový zvedák je také známý jako šroubový převodový mechanismus. Jeho primární funkcí je převádět rotační pohyb na lineární pohyb nebo naopak. Tyto mechanismy slouží různým účelům: některé jsou primárně určeny pro přenos pohybu (jako jsou podávací šrouby na pracovních stolech obráběcích strojů), zatímco jiné se používají k nastavení vzájemného umístění součástí. Šroubové zvedáky lze obecně rozdělit do dvou typů: ty, které využívají mechanismy kluzného tření, a ty, které využívají mechanismy valivého tření. Mechanismus posuvných šroubových-matic má jednoduchou konstrukci, snadno se vyrábí a nabízí nízké výrobní náklady; navíc má schopnost sebe-uzamykání. Mezi jeho nevýhody však patří vysoký třecí moment a nízká účinnost převodu. Naproti tomu mechanismus kuličkového šroubu-je konstrukčně složitý, vyžaduje vyšší výrobní náklady a postrádá samosvornou{9}}funkci, k jeho významným výhodám patří minimální třecí moment, vysoká účinnost převodu, vysoká přesnost, vynikající tuhost systému, reverzibilita pohybu a dlouhá životnost. Šroubový zvedák se obvykle skládá ze šnekového převodu a vodícího šroubu; jeho součástí-snížení rychlosti je šnekový pohon, který využívá šneku k pohonu šnekového kola, čímž se dosáhne snížení rychlosti. Šnekové kolo účinně funguje jako matice pro zvedací šroub a tvoří s ním pár.

Rychlost zdvihu šroubového zvedáku se vypočítá vydělením vstupní rychlosti otáčení šneku redukčním poměrem šnekového soukolí a následným vynásobením výsledku stoupáním vodícího šroubu. Vzhledem ke svému konstrukčnímu provedení tyto šroubové zvedáky obvykle využívají k mazání mazivo. Nicméně-pokud jde o údržbu a údržbu-některé řady produktů jsou navrženy tak, aby místo maziva používaly mazací olej; tyto modely mazané olejem-nabízejí výrazné výhody, jako je delší životnost a stabilnější provoz ve srovnání s jejich protějšky mazanými tukem-.